Family Card - Person Sheet
Family Card - Person Sheet
NameHendrik Jan Spijker 
, 133541
, 133541Birth1 Apr 1855, Hilversum, Holland
Death21 Feb 1907, Hoek van Holland, Holland
Occupationrijtuigmaker/automobielfabrikant (o.a. De Gouden Koets)
FatherJacobus Spijker , 133542 (~1814-)
MotherJannetje de Groot , 133543 (~1817-)
Notes for Hendrik Jan Spijker
GEBOORTEAKTE BEKEKEN OP FAMILYSEARCH.ORG:
Netherlands, Noord-Holland, Civil Registration, 1811-1950/Hilversum/Geboorten 1852-1859/Image 245 of 570:
Akte 59.
Hendrik Jan Spijker, zoon van Jacobus Spijker, smid, oud 41 jaar, wonende te Hilversum en van Jannetje de Groot.
WIKIPEDIA:
Hendrik-Jan Spijker (Hilversum, 1 april 1855 - Hoek van Holland, 21 februari 1907) was een rijtuigmaker en automobielfabrikant. Hendrik-Jan Spijker en zijn jongere broer Jacobus jr. kwamen bij hun vader Jacobus, smid te Hilversum, in de leer en begonnen in 1880 de Rijtuigenfabriek Gebr. Spijker in Hilversum. Hij vertrok in 1904 naar Nederlands-Indië en liet Spyker stuurloos achter. In 1907 kwam hij bij de scheepsramp van de SS Berlin om het leven.
WIKIPEDIA:
De Gouden Koets is een rijtuig uit 1898 van het Nederlandse Koninklijk Huis. Hierin begeeft zich jaarlijks de koning op Prinsjesdag naar de Ridderzaal op het Binnenhof om de troonrede uit te spreken.
De koets is gemaakt van Javaans teakhout bekleed met bladgoud. Ze werd in Amsterdam ontworpen en gebouwd tussen 1897 en 1898 door Rijtuigfabriek v/h Gebr. Spijker.
WIKIPEDIA:
De SS Berlin was een stalen veerboot, die eigendom was van de Great Eastern Railway. Het schip was gebouwd in 1894 in Kingston upon Hull, en mat 1745 registerton. De 'Berlin' was in gebruik als veerboot tussen Harwich en Hoek van Holland. Het schip verging om zes uur in de ochtend van donderdag 21 februari 1907 toen het onderweg naar Nederland bij Hoek van Holland de pier ramde. Hierbij kwamen 128 van de 144 opvarenden om het leven.
Netherlands, Noord-Holland, Civil Registration, 1811-1950/Hilversum/Geboorten 1852-1859/Image 245 of 570:
Akte 59.
Hendrik Jan Spijker, zoon van Jacobus Spijker, smid, oud 41 jaar, wonende te Hilversum en van Jannetje de Groot.
WIKIPEDIA:
Hendrik-Jan Spijker (Hilversum, 1 april 1855 - Hoek van Holland, 21 februari 1907) was een rijtuigmaker en automobielfabrikant. Hendrik-Jan Spijker en zijn jongere broer Jacobus jr. kwamen bij hun vader Jacobus, smid te Hilversum, in de leer en begonnen in 1880 de Rijtuigenfabriek Gebr. Spijker in Hilversum. Hij vertrok in 1904 naar Nederlands-Indië en liet Spyker stuurloos achter. In 1907 kwam hij bij de scheepsramp van de SS Berlin om het leven.
WIKIPEDIA:
De Gouden Koets is een rijtuig uit 1898 van het Nederlandse Koninklijk Huis. Hierin begeeft zich jaarlijks de koning op Prinsjesdag naar de Ridderzaal op het Binnenhof om de troonrede uit te spreken.
De koets is gemaakt van Javaans teakhout bekleed met bladgoud. Ze werd in Amsterdam ontworpen en gebouwd tussen 1897 en 1898 door Rijtuigfabriek v/h Gebr. Spijker.
WIKIPEDIA:
De SS Berlin was een stalen veerboot, die eigendom was van de Great Eastern Railway. Het schip was gebouwd in 1894 in Kingston upon Hull, en mat 1745 registerton. De 'Berlin' was in gebruik als veerboot tussen Harwich en Hoek van Holland. Het schip verging om zes uur in de ochtend van donderdag 21 februari 1907 toen het onderweg naar Nederland bij Hoek van Holland de pier ramde. Hierbij kwamen 128 van de 144 opvarenden om het leven.